由于温度使桥梁内部温度分布不均匀会引起大跨径桥梁端部产生角变位，公路桥梁应用之-模数式桥梁伸缩缝装置模数式桥梁伸缩缝的主要结构:纵梁(也叫异型钢)、横梁、位移控制箱、密封橡胶带材料等构件组成。模数式桥梁伸缩缝的优点可以根据i程应用中实际需要的伸缩量大小，来增加中梁钢和橡胶密封件个数，模数伸缩缝安装队伍，可满足>;80毫米伸缩量的桥梁及组成大位移量的伸缩装置。
道路桥梁伸缩缝装置是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下，模数伸缩缝施工视频，桥跨结构会产生变形，从而使梁端产生位移。这种伸缩缝的伸缩量较小，约为0-25mm，其所使用的材料多为油毛毡和沥青，模数伸缩缝，这种伸缩缝施工工艺简单，模数伸缩缝图片，造价低，一般多见于小跨径旧桥。该伸缩缝在热涨时填充物会被挤出，
这种类型的伸缩装置，一般是在路面(桥面)施工完成后用切割机切割路面，并在槽口内注入嵌缝材料而成的构造，桥梁伸缩缝衡水海晨公司按图纸定做仅适用于伸缩量较小的部位(一般<40mm)。多组式桥梁伸缩缝多组式桥梁伸缩缝由边梁、中梁、支承横梁、位移控制箱、承压支座、压紧支座、锚固构件和密封橡胶带组成，每组位移均为0-80mm，根据桥梁实际位移量要求确定组数，
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