




通过本项目对预制梁预埋钢板铰式调坡器的设计,并在实际施工过程中实践与应用。采用该调坡器满足了设计要求,使预埋钢板与预制梁真正成为一个整体;同时省去了楔形钢板的批量加工制作,也省去了梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序,预制梁预埋钢板铰式调坡器。高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡,纵坡坡度一般为1%-5%,
通过坡度刻度盘,钢板铰式调坡器厂家,可以实现快速调节预埋钢板的纵向坡度,---了施工,钢板铰式调坡器图片,提高了预埋支座和梁体的使用寿命,给桥梁建设带来---的经济效益,泰州钢板铰式调坡器,并且推广性好,适用性强,适于各种地形的预制梁底预埋钢板的纵向坡度调节.预制梁预埋钢板铰式调坡器,下铰座板,上四角分别焊接四颗螺母,梁底钢板铰式调坡器怎么安装,螺母连接t型螺纹球面丝杆,丝杆头球面与上铰座球---接。
调坡组件下表面与预制构件的下表面平齐,呈凵型设置且端部设置有u型倒钩的锚固钢筋使支座调坡装置与预制构件固结为一体
桥梁调坡器怎么使用,可以有效调节预制梁底预埋钢板的纵向坡度.所述调节装置操作简单,预埋钢板的纵坡要求与桥梁的设计纵坡一致解决了传统模板调节复杂的问题,该调坡器集成了四组调坡机构和两组调高机构提高了调坡精度,
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